Fietsers staan vaak nodeloos te wachten voor een rood licht. Onder bepaalde omstandigheden kunnen fietsen voortaan veilig door het rood fietsen. Samen met het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV), de Lokale Politie en Fietseling Oostende werd onderzocht welke kruispunten in Oostende hiervoor in aanmerking kunnen komen.
Verkeerslichten zijn meestal bedoeld om het autoverkeer te regelen, maar gelden ook voor fietsers. Hierdoor staan fietsers soms vaak onnodig te wachten terwijl ze perfect veilig verder zouden kunnen fietsen. Daarom laten we fietsers voortaan op verschillende locaties met ‘zinloos rood’ toch doorrijden.
Stad Oostende ambieert dé fietsstad van Vlaanderen te zijn. Met deze maatregel wordt iedereen aangemoedigd om nog vaker de fiets te gebruiken in Oostende. Alle kruispunten waar de maatregel wordt ingevoerd, werden grondig onderzocht door de politie, de veiligheid voor onze fietsers is dus verzekerd.
Veilig rechts afslaan of rechtdoor rijden voor fietsers
De wetgeving voorziet de mogelijkheid om met behulp van verkeersborden B22 en B23 het ‘zinloos’ of ‘onnodig rood’ voor fietsers weg te werken.
Verkeersbord B22 geeft de mogelijkheid aan fietsers om rechtsaf te slaan bij een rood verkeerslicht voor autoverkeer. Het bord B23 geeft de mogelijkheid aan fietsers om rechtdoor te rijden bij een rood verkeerslicht voor autoverkeer.
Selectie van kruispunten
Bij de selectie van de kruispunten waar de nieuwe regel geldt, staat de verkeersveiligheid voorop. Op de volgende locaties moeten fietsers binnenkort niet meer voor het rood licht wachten.
- Kruispunt Van Iseghemlaan – Koningsstraat: B22 voor het rijden naar het fietspad van de Koningstraat, komende uit de Van Iseghemlaan;
- Kruispunt Torhoutsesteenweg – Leffingestraat: B22 voor het rijden naar het fietspad van de Torhoutsesteenweg komende uit de Leffingestraat (dit tevens aan de overzijde);
- Troonstraat:
1. B23 bij verkeerslicht voor fietsers die rijden richting Raversijde (fietsers blijven fietsen op het fietspad van de Troonstraat);
2. B22 voor fietsers die fietsen van uit de Troonstraat naar de Acacialaan;
3. B22 voor fietsers die fietsen van uit de Acacialaan naar de Troonstraat; - Kruispunt Ringlaan – Kreekstraat: B22 voor het oprijden naar het fietspad van de Ringlaan, komende van de Kreekstraat;
- Kruispunt Ringlaan – Zandvoordestraat: B22 voor het oprijden naar het fietspad van de Ringlaan, komende van de Zandvoordestraat;
- Kruispunt Ringlaan – Kreekstraat: B22 voor het oprijden naar het fietspad van de Kreekstraat, komende van de Ringlaan;
- Kruispunt Nieuwpoortsesteenweg – Middenlaan: B22 voor het oprijden naar het fietspad van de Nieuwepoortsesteenweg, komende van de Middenlaan;
- Kruispunt Nieuwpoortsesteenweg – Schoolstraat: B22 voor het oprijden naar het fietspad van de Nieuwpoortsesteenweg, komende van de Schoolstraat;
- Kruispunt Elisabethlaan – Torhoutsesteenweg: B22 voor het oprijden naar het fietspad van de Torhoutsesteenweg, komende van de Elisabethlaan;
- Kruispunt Torhoutsesteenweg – Schorredijkstraat: B22 voor het oprijden naar het fietspad van de Torhoutsesteenweg, komende van de Schorredijkstraat;
- Kruispunt Dokter Eduard Moreauxlaan – Prins Albertlaan: B23, voor het doorrijden op het fietspad van de Eduard Moreauxlaan;
- Kruispunt Petit Paris ter hoogte van het kruispunt Nieuwpoortsesteenweg – Koninginnelaan: B22, voor het oprijden van de Koninginnelaan.
De nieuwe maatregelen gaan in de loop van deze zomer in.